CariGold Forum

CariGold Forum (http://www.carigold.com/portal/forums/index.php)
-   Automotive (http://www.carigold.com/portal/forums/forumdisplay.php?f=101)
-   -   Antara Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton, mana lebih bagus? (http://www.carigold.com/portal/forums/showthread.php?t=85125)

hishammarmin 29-05-2009 08:45 AM

Emmm....aku dah pakai 2 keta HILUX nih. Yang pertama warna gold, aku pakai 2 bulan je. Letak depan rumah...kena curi. Lepas 6 bulan aku beli lagi sebijik...warna hitam lak. Tu ler aku pakai sampai sekarang. Ni gambor dia....






Eheh....aku boleh komen untuk HILUX sahaja sebab TRITON aku tak pernah pakai...Aku PILIH pakai HILUX sebab :

1. Rupa bentuk daripada depan sampai belakang memang cantik. Takde rupa macam 'keta tak siap'. Terasa tinggi ya amat bila bawak keta nih. So far takde masalah untuk parking sebab belakang ada sensor.

2. Tayar dia 15". Kos lebih murah berbanding tayar TRITON yang 16".

3. Tukaran gear dari pemanduan 2WD ke 4WD dalam keadaan kereta sedang bergerak di bawah kelajuan 40kmj. Tak perlu hentikan kenderaan untuk tukar ke 4WD. Dan tidak perlu juga untuk hentikan kenderaan untuk tukar kembali ke pemanduan 2WD.

4. Tentang penggunaan minyak..aku nih jenis bawak 'ganasss' sikit. So far apa yang aku perati, RM100 minyak diesel, ko senang2 boley jalan sejauh 500-550km. Kalau kelajuan constant macam kat h/way, jauh daripada tu pun boleh.

5. Maintenance...hanya di Toyota Service Center. Jangkamasa service...antara 2-3 jam. Paling cepat 2 jam....Kena call untuk booking slot. So far. untuk 5000, 15000 dan 25000km...belanja service antara RM150-250. Untuk 10000,20000,30000km...belanja lebih sikit sebab perlu alignment, rotate tayar,..RM 200-RM300.Kalau service aircond...kena tambah lagi dalam RM400. Belanja service yang paling mahal adalah bagi setiap 40K km...ni kira major service. Abih sumer minyak dia tukar. Kos service dalam RM 1K lebih. Selepas kau service, esoknya atau 2 hari berikutnya, ada staff yang akan call kita untuk tanyakan samada keta tu ada masalah atau tak selepas di service.

6. Top speed...aku dah test. Untuk enjin yang tak modified atau original setup...top speed 170 kmj. Tu kira dah tekan habis sampai lantai di jalan yang rata.

7. Warranty untuk part kenderaan...100K km atau 3 tahun. Mana-mana yang dulu.

8. Ruang tempat duduk belakang amat selesa untuk perjalanan jauh. Kecondongan seat belakang tak menyeksakan seperti sesetengah pacuan 4WD. Pintu penumpang belakang pun lebar. Memudahkan penumpang keluar dan masuk.

9. Ruang cargo kat belakang memang besor. Setakat bawak muatan 1 ton...should be no problem.

10. Nilai jual balik yang tinggi.

11. OFFROAD....hehehe...HILUX ler...:D.

Untuk keselamatan tambahan...aku guna sistem by COBRA CONNEX. Installation dalam RM 3.5K. Then subscription per year dalam RM350. Penting menda nih...sebab HILUX ni keta PANASSSS...senang hilang. Jangan percaya sangat kat COBRA yang original datang ngan keta. Kena tambah sistem lain dan tambah ler pad brake lock untuk langkah2 keselamatan yang lebih baik.

Kepada TT...takkan menyesal kalau beli HILUX!!!!!!!!!! :)paid:)paid:)paid




harraz asyraaf 29-05-2009 09:31 AM

kalau nak power...Triton is the best...leh masuk utan kuar sungai ilek jer....dianyer 4WD paling bestest....recommended yg 3200cc


tapi...kalau nak resale value...kalau nak offroad...kalau nak saving (berbanding Triton)...kalau nak handling...aku rasa Hilux paling bagus...

dan tapi...kalau nak saving....less maintenance....isuzu D-Max...

semua di atas adalah untuk perbandingan 3000 cc ke atas...

acidrock 29-05-2009 09:40 AM

Aku pun berminat dengan trak pikap. Tapi aku dengar kata insuran and road tax untuk kenderaan jenis ini agak mahal. Btul ke?

Berbaloi ke kalau beli kenderaan pikap ni?

ashrap_gpunk 29-05-2009 09:52 AM

Quote:

Originally Posted by acidrock (Post 4251699)
Aku pun berminat dengan trak pikap. Tapi aku dengar kata insuran and road tax untuk kenderaan jenis ini agak mahal. Btul ke?

Berbaloi ke kalau beli kenderaan pikap ni?

roadtax tu stendet le..

msti le mhl sket dr kete..

kalau hilux, ckup berbaloi..

ashrap_gpunk 29-05-2009 09:52 AM

xde sorg pn sebut psl nissan frontier..

awat, kete tu truk sgt ke..??

emasstech 29-05-2009 10:09 AM

Tuan tanah taknak bandingkan dgn Nissan ker??? frontier or NAVARA !!!

Hebat jugak keta nissan ni.

acidrock 29-05-2009 11:18 AM

Quote:

Originally Posted by ashrap_gpunk (Post 4251730)
roadtax tu stendet le..

msti le mhl sket dr kete..

kalau hilux, ckup berbaloi..

Anggaran dalam setahun bape ek? Die ikut cc n tahun keter gak kan. Sori le, aku part insurans kenderaan ni baru nak belajor. Almaklum le, motor yg aku ade pon waris dari abg aku.

hishammarmin 29-05-2009 12:28 PM

Quote:

Originally Posted by acidrock (Post 4251951)
Anggaran dalam setahun bape ek? Die ikut cc n tahun keter gak kan. Sori le, aku part insurans kenderaan ni baru nak belajor. Almaklum le, motor yg aku ade pon waris dari abg aku.

Untuk HILUX 2.5

Roadtax = RM838.20
Insurance = RM 2,358.20

Tolak NCB ( aku pakai setahun) 25%, jumlah sebenar kena bayar untuk insurance adalah = RM 1,768.65 :)paid


Jumlah untuk roadtax dan insurance setahun adalah = RM 2,606.85 :)paid




lengkuas 29-05-2009 02:31 PM

Quote:

Originally Posted by alnisa (Post 4248392)
hilux mmg best .pasal saya selalu bawa barang berat setakat 1 ton tu ok je .siap boleh lari 110km/j .tapi bab penyengelaraan triton nie sampai 90000km penyelengelaraan dia kasi free.apa2 pun hilux nie sejak beli mmg berbaloi2. minyak dia 13 sen 1 km .tapi triton 16 sen 1 km .baket belakang hilux lebih panjang berbanding triton.tapi bab kualiti triton mmg lebih di beri perhatian oleh pengeluarnya .bab nak beli hilux nie dealer akan pantau betul2 takut lepas beli org tu dah jemu pastu hantar hutan n clim insurant .(pencuri suka )so sistem keselamatan kena lebih

yang kaler merah tu betul ke? sebab triton ni hypercommonrail sementara hilux just commonrail ja.

anyway aku suka hilux sebab aku pon pakai hilux gak. Dari KK ke Miri kalau isi penuh tak abis pon.

lengkuas 29-05-2009 02:38 PM

Quote:

Originally Posted by hishammarmin (Post 4251610)
Emmm....aku dah pakai 2 keta HILUX nih. Yang pertama warna gold, aku pakai 2 bulan je. Letak depan rumah...kena curi. Lepas 6 bulan aku beli lagi sebijik...warna hitam lak. Tu ler aku pakai sampai sekarang. Ni gambor dia....






Eheh....aku boleh komen untuk HILUX sahaja sebab TRITON aku tak pernah pakai...Aku PILIH pakai HILUX sebab :

1. Rupa bentuk daripada depan sampai belakang memang cantik. Takde rupa macam 'keta tak siap'. Terasa tinggi ya amat bila bawak keta nih. So far takde masalah untuk parking sebab belakang ada sensor.

2. Tayar dia 15". Kos lebih murah berbanding tayar TRITON yang 16".

3. Tukaran gear dari pemanduan 2WD ke 4WD dalam keadaan kereta sedang bergerak di bawah kelajuan 40kmj. Tak perlu hentikan kenderaan untuk tukar ke 4WD. Dan tidak perlu juga untuk hentikan kenderaan untuk tukar kembali ke pemanduan 2WD.

4. Tentang penggunaan minyak..aku nih jenis bawak 'ganasss' sikit. So far apa yang aku perati, RM100 minyak diesel, ko senang2 boley jalan sejauh 500-550km. Kalau kelajuan constant macam kat h/way, jauh daripada tu pun boleh.

5. Maintenance...hanya di Toyota Service Center. Jangkamasa service...antara 2-3 jam. Paling cepat 2 jam....Kena call untuk booking slot. So far. untuk 5000, 15000 dan 25000km...belanja service antara RM150-250. Untuk 10000,20000,30000km...belanja lebih sikit sebab perlu alignment, rotate tayar,..RM 200-RM300.Kalau service aircond...kena tambah lagi dalam RM400. Belanja service yang paling mahal adalah bagi setiap 40K km...ni kira major service. Abih sumer minyak dia tukar. Kos service dalam RM 1K lebih. Selepas kau service, esoknya atau 2 hari berikutnya, ada staff yang akan call kita untuk tanyakan samada keta tu ada masalah atau tak selepas di service.

6. Top speed...aku dah test. Untuk enjin yang tak modified atau original setup...top speed 170 kmj. Tu kira dah tekan habis sampai lantai di jalan yang rata.

7. Warranty untuk part kenderaan...100K km atau 3 tahun. Mana-mana yang dulu.

8. Ruang tempat duduk belakang amat selesa untuk perjalanan jauh. Kecondongan seat belakang tak menyeksakan seperti sesetengah pacuan 4WD. Pintu penumpang belakang pun lebar. Memudahkan penumpang keluar dan masuk.

9. Ruang cargo kat belakang memang besor. Setakat bawak muatan 1 ton...should be no problem.

10. Nilai jual balik yang tinggi.

11. OFFROAD....hehehe...HILUX ler...:D.

Untuk keselamatan tambahan...aku guna sistem by COBRA CONNEX. Installation dalam RM 3.5K. Then subscription per year dalam RM350. Penting menda nih...sebab HILUX ni keta PANASSSS...senang hilang. Jangan percaya sangat kat COBRA yang original datang ngan keta. Kena tambah sistem lain dan tambah ler pad brake lock untuk langkah2 keselamatan yang lebih baik.

Kepada TT...takkan menyesal kalau beli HILUX!!!!!!!!!! :)paid:)paid:)paid


Nak tanya apa keistimewaan COBRA CONNEX ni.
pad brake lock tu untuk aper...hehe


All times are GMT +8. The time now is 03:49 PM.

Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.